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Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30

Calidad Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 Fábrica
Calidad Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 Fábrica
Calidad Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 Fábrica
Calidad Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 Fábrica
Calidad Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 Fábrica
Especificación de producto
Lugar de origen: China.
Marca: HEUR
Certificación: ISO
Número de modelo: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Cantidad mínima de pedido: 1 Pareja
Precio: 2000-3000USD
Payment Terms: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro: 1000
Detalles del producto
Resaltar:

Rotor de freno de cerámica de carbono BMW

,

Rotor de freno resistente a la corrosión

,

El rotor del freno del BMW F10 F30 de 410 mm
Heatresistance: Excelente
Performance: Rendimiento de frenado mejorado
Installation: Profesional recomendado
Application: Sistema de frenado
Corrosionresistance: Alto
Maintenancerequirement: Bajo
Cost: De primera calidad
Noiselevel: Bajo
Descripción de producto

Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30

Apto para el modelo de automóvil BMW G30
Tamaño del disco 410*28*68MM
Material del disco Cerámica de carbono
Resiste la temperatura Hasta 1200 °C
Reducción de peso Alrededor del 50%
Vida de servicio Alrededor de 500000KM
Nombre de la marca HEUR
Condiciones del proceso de fabricación El CCB

 P: ¿Qué es un disco de freno de carbono-cerámica (CCB)?

 
Un disco de freno de carbono-cerámica no es una simple mezcla de fibra de carbono y cerámica, sino un material compuesto formado mediante procesos sofisticados:

Material base del núcleo: Una preforma tejida de fibras de carbono forma el "marco" del disco, proporcionando dureza y resistencia al impacto.

  • Relleno de la matriz: El material cerámico de carburo de silicio (SiC) se utiliza para llenar los poros del marco de fibra de carbono a través deInfiltración de vapor químico (CVI)o bienInfiltración de líquido (LI)tecnología, creando una estructura densa.
  • Revestimiento de la superficie: Se aplica una capa de carburo de tungsteno o cerámica a la superficie del disco para resolver el problema de la oxidación a alta temperatura de las fibras de carbono y estabilizar el coeficiente de fricción al mismo tiempo.                                                                                                                                                           

    Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 0

    Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 1

    Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 2

    Freno de carbono cerámico resistente a la corrosión Refit 410 * 28 * 68mm Rotor para BMW F10 F30 3

Etiquetas:

Frenos de cerámica de carbono BMW

Discos de cerámica de carbono

Rotores de frenos de carbono cerámico
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