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パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718

品質 パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718 工場
品質 パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718 工場
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品質 パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718 工場
製品仕様
原産地: 中国
ブランド名: HEUR
認定: ISO
型番: 7075W0118
最低注文数量: 1ペア
価格: 2000-3000USD
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力: 1000
製品詳細
ハイライト:

カスタム カーボン セラミック ブレーキローター ポルシェ

,

ポルシェ・ケイマン718 ブレーキローター420mm

,

ポルシェ718用の炭素セラミックブレーキ
Name: 炭素セラミックブレーキローター
Heatresistance: 最大1000°C
Brakecalipermaterial: アルミニウム
Maintenancerequirement: 低い
Performancebenefit: 高い応力下でのブレーキ性能の向上
Productname: ポルシェ カーボンセラミックブレーキ
製品の説明

HEUR カーボンセラミックブレーキローター ポルシェ ケイマン 718 フロントセット用 420*40mm

適合車種  ポルシェ 718
ディスクサイズ  420MM
ディスク材質  カーボンセラミック
耐熱温度  最大1,200°C
軽量化  約50%
寿命  約500000KM
ブランド名  HEUR
製造工程の用語  CCB

Q: カーボンセラミックブレーキディスク（CCB）は慣らし運転が必要ですか？正しい慣らし運転の方法は？
A: カーボンセラミックブレーキディスクは、厳格な慣らし運転を行う必要があります。そうしないと、制動性能が損なわれ、ブレーキパッドとディスクの接触が不均一になる可能性があります。
正しい慣らし運転の方法:
新しいディスク（新車用または交換用）を取り付けた後、40～60km/hの速度で走行し、車両が完全に停止するまでブレーキを優しくかけ、このプロセスを20～30回繰り返します。これにより、ブレーキパッドとディスクが最初の均一な接触面を形成します。
最初の慣らし運転期間中は、急ブレーキや急なブレーキは避けてください。各ブレーキサイクル後、1～2km走行して熱を放出し、ブレーキコンポーネントの局所的な過熱を防ぎます。
慣らし運転が完全に完了した後（通常は合計500～1000kmの走行距離に達した後）、徐々にブレーキの強度を上げていきます。



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札:

炭素セラミックブレーキディスク

炭素繊維のブレーキディスク

カーボンセラミックブレーキ ポルシェ
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