닛산 GTR35용 390mm 프론트 세트 휴어 카본 세라믹 브레이크 디스크 업그레이드
제품 사양
원산지:
중국
브랜드 이름:
HEUR
인증:
ISO
모델 번호:
OS70750
최소 주문 수량:
1 쌍
가격:
2000-3000USD
지불 조건:
T/T,웨스턴 유니온,머니그램
공급 능력:
1000
제품 상세정보
강조하다:
닛산 GTR35 카본 세라믹 브레이크 디스크
,GTR35용 393mm 프론트 브레이크 디스크
,보증이 포함된 GTR35 업그레이드 브레이크 디스크
Weight Reduction:
강철 브레이크보다 약 50% 가볍습니다.
Rotor Material:
탄소 세라믹 복합재
Installation Type:
직접 볼트 연결 교체
Brake Pad Material:
고성능 탄소 섬유
Brake Type:
탄소 세라믹
Type:
카본 세라믹 브레이크 시스템
제품 설명
니산 GTR35의 390mm 업그레이드
| 자동차 모델에 적합함 | 닛산 GTR35 |
| 디스크 크기 | 390MM |
| 디스크 재료 | 탄소 세라믹 |
| 온도에 견딜 수 있습니다. | 1200°C까지 |
| 체중 감량 | 약 50% |
| 봉사 생활 | 약 500000km |
| 브랜드 이름 | HEUR |
| 제조 과정의 조건 | CCB |
질문: 탄소 세라믹 브레이크 디스크의 브레이킹 원리는 무엇입니까?
A: 브레이크 패드와 디스크의 마찰 표면 사이의 기계적 마찰은 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환합니다.그리고 탄소 세라믹 물질의 높은 열 전도성은 차량의 느림을 달성하기 위해 열을 빠르게 공기 속으로 분산시킵니다.또한, 탄소 섬유 강화 단계는 세라믹 매트릭스의 깨지기 쉬운 파열을 방지하고 브레이킹 안정성을 향상시킵니다.
A: 브레이크 패드와 디스크의 마찰 표면 사이의 기계적 마찰은 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환합니다.그리고 탄소 세라믹 물질의 높은 열 전도성은 차량의 느림을 달성하기 위해 열을 빠르게 공기 속으로 분산시킵니다.또한, 탄소 섬유 강화 단계는 세라믹 매트릭스의 깨지기 쉬운 파열을 방지하고 브레이킹 안정성을 향상시킵니다.

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