HEUR phanh đĩa gốm carbon cho Porsche 992 GT3RS (Nâng cấp) - 380x32mm Set phía sau
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
HEUR
Chứng nhận:
ISO
Số mô hình:
IS0022
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 cặp
Giá:
2000-3000USD
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram
Khả năng cung cấp:
1000
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Porsche 992 GT3RS phanh gốm cacbon
,Các đĩa phanh phía sau 380x32mm
,Nâng cấp phanh gốm carbon Porsche
Dustemission:
Sản xuất bụi phanh thấp hơn
Maintenanceinterval:
Khoảng thời gian phục vụ dài hơn do độ bền vật liệu
Heatresistance:
Lên tới 1000°C
Noiselevel:
Giảm tiếng ồn phanh so với phanh truyền thống
Wearresistance:
Tuổi thọ nâng cao
Lifespan:
Tuổi thọ cao
Durability:
Cực kỳ cao, chống mài mòn và ăn mòn
Manufacturerwarranty:
Thường được bảo hành theo các điều khoản bảo hành của Porsche
Weight Reduction:
Nhẹ hơn tới 50% so với phanh thép
Type:
Hệ thống phanh
Application:
Xe thể thao Porsche hiệu suất cao
Mô tả sản phẩm
Dành cho Porsche 992 GT3RS (Nâng cấp) - Bộ sau 380x32mm
| Phù hợp với mẫu xe | Porsche 992 |
| Kích thước đĩa | 380MM |
| Chất liệu đĩa | Gốm Carbon |
| Chịu nhiệt độ | Lên đến 1.200°C |
| Giảm trọng lượng | Khoảng 50% |
| Tuổi thọ | Khoảng 500.000KM |
| Tên thương hiệu | HEUR |
| Quy trình sản xuất | CCB |
Hỏi: Nguyên nhân gây rung lắc phanh khi sử dụng đĩa phanh gốm carbon là gì?
Đáp: Có hai nguyên nhân chính:
① Bề mặt lắp của đĩa không bằng phẳng, dẫn đến lệch tâm quay.
② Chốt dẫn hướng của kẹp phanh bị kẹt, gây tiếp xúc không đều của má phanh.
Cần điều chỉnh lại bề mặt lắp hoặc làm sạch chốt dẫn hướng.
① Bề mặt lắp của đĩa không bằng phẳng, dẫn đến lệch tâm quay.
② Chốt dẫn hướng của kẹp phanh bị kẹt, gây tiếp xúc không đều của má phanh.
Cần điều chỉnh lại bề mặt lắp hoặc làm sạch chốt dẫn hướng.




Có liên quan các sản phẩm
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và có được một tư vấn miễn phí!
Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp "Chất lượng cao" & "Dịch vụ tốt" & "Giao hàng nhanh" để giúp khách hàng của chúng tôi tăng thêm lợi nhuận.