HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 992 GT3RS (アップグレード) - 380x32mm 後部セット
製品仕様
原産地:
中国
ブランド名:
HEUR
認定:
ISO
型番:
IS0022
最低注文数量:
1ペア
価格:
2000-3000USD
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力:
1000
製品詳細
ハイライト:
ポルシェ992 GT3RS 炭素セラミックブレーキ
,380×32mm の後部ブレーキディスク
,ポルシェ カーボンセラミックブレーキアップグレード
Dustemission:
ブレーキダストの発生を低減
Maintenanceinterval:
材料の耐久性により保守間隔が長くなる
Heatresistance:
1000℃まで
Noiselevel:
従来のブレーキと比較してブレーキノイズを低減
Wearresistance:
寿命の延長
Lifespan:
長寿命
Durability:
非常に高い、耐摩耗性と耐腐食性
Manufacturerwarranty:
通常はポルシェの保証条件の対象となります
Weight Reduction:
スチール製ブレーキより最大 50% 軽量
Type:
ブレーキシステム
Application:
高性能ポルシェ スポーツカー
製品の説明
ポルシェ992 GT3RS(アップグレード)用 - 380x32mm リアセット
| 適合車種 | ポルシェ992 |
| ディスクサイズ | 380MM |
| ディスク素材 | カーボンセラミック |
| 耐熱温度 | 最大1,200℃ |
| 軽量化 | 約50% |
| 寿命 | 約500,000KM |
| ブランド名 | HEUR |
| 製造プロセス | CCB |
Q: カーボンセラミックブレーキディスク使用時にブレーキのジャダーが発生するのはなぜですか?
A: 主な原因は2つあります。
① ディスクの取り付け面が不均一で、回転偏心が生じている。
② ブレーキキャリパーのガイドピンが固着し、ブレーキパッドの接触が不均一になっている。
取り付け面の再調整またはガイドピンの清掃が必要です。
① ディスクの取り付け面が不均一で、回転偏心が生じている。
② ブレーキキャリパーのガイドピンが固着し、ブレーキパッドの接触が不均一になっている。
取り付け面の再調整またはガイドピンの清掃が必要です。




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