Disques en céramique de carbone de frein HEUR pour Porsche 992 GT3RS (mise à niveau) - 380x32mm
Spécification du produit
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
HEUR
Attestation:
ISO
Numéro de modèle:
Le nombre d'unités
Quantité minimum de commande:
1 paire
Prix:
2000-3000USD
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1000
Détails de produit
Mettre en évidence:
Des freins en céramique de carbone Porsche 992 GT3RS
,Disques de frein arrière de 380x32 mm
,Mise à niveau des freins en céramique de carbone Porsche
Dustemission:
Production réduite de poussière de frein
Maintenanceinterval:
Intervalles d'entretien plus longs grâce à la durabilité des matériaux
Heatresistance:
Jusqu'à 1000°C
Noiselevel:
Bruit de freinage réduit par rapport aux freins traditionnels
Wearresistance:
Durée de vie améliorée
Lifespan:
Longue durée de vie
Durability:
Extrêmement élevé, résistant à l'usure et à la corrosion
Manufacturerwarranty:
Généralement couvert par les conditions de garantie de Porsche
Weight Reduction:
Jusqu'à 50 % plus légers que les freins en acier
Type:
Système de freinage
Application:
Voitures de sport Porsche hautes performances
Description de produit
Pour la Porsche 992 GT3RS (mise à niveau) - 380x32 mm
| Adapté au modèle de voiture | Pour la Porsche 992 |
| Taille du disque | 380 mm |
| Matériau du disque | Céramique au carbone |
| Résister à la température | Jusqu'à 1 200 °C |
| Réduction du poids | Environ 50% |
| Vie de service | Environ 500000KM |
| Nom de marque | HEUR |
| Conditions du procédé de fabrication | CCB |
Q: Quelles sont les causes du tremblement de frein lors de l'utilisation de disques de frein en carbone-céramique?
R: Il y a deux causes principales:
1 La surface de montage du disque est inégale, ce qui entraîneexcentricité de rotation.
2 Les épingles de guidage de l'étrier de frein sont prises, ce qui provoque un contact inégaux des plaquettes de frein.
La surface de montage doit être réajustée ou les broches de guidage nettoyées.
1 La surface de montage du disque est inégale, ce qui entraîneexcentricité de rotation.
2 Les épingles de guidage de l'étrier de frein sont prises, ce qui provoque un contact inégaux des plaquettes de frein.
La surface de montage doit être réajustée ou les broches de guidage nettoyées.




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