carbon ceramic disc brake
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ポルシェ 718 GT4RS 400x32mm 後部セット用のポルシェ 炭素セラミック ブレーキ交換
ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレー...
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350×34mm フロントセット ポルシェ カーボンセラミックブレーキ ポルシェ 996 GT3/GT3RS/GT2
ポルシェ 996 GT3/GT3RS/GT2 - 350x34mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ996 ディスクサイズ 350MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車を...
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330mm 耐腐食 フロントセット カーボンセラミック ブレーキディスク ベンツ W126
330mm 耐腐食 フロントセット カーボンセラミック ブレーキディスク ベンツ W126 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ車 ディスクサイズ 330MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのコア材料の構成要素は何ですか? 普通の炭素繊維ブレーキディスクと違いはありますか? A: 炭素セラミックブレーキディスクのコア材料は,炭素繊維で強化されたシリコンカービッド (C/SiC) 複合材料で,炭素繊維のプレフォー...
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テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット
テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置する際には,特別なブレーキパッドを合わせる必要がありますか? A: そうです炭素セラミックディスクは,鋳鉄ディスクとは異なる摩擦特性があり,炭素セラミック特有のブレーキパッド (通常は炭素繊維またはセラミックベースの製剤) と組...
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オートブレーキ カーボンセラミック 後部ディスク リフィット 360*26mm 日産 GTR R35 R34 R32
Auto Brake Carbon Ceramic Rear Disc Refit 360*26mm For Nissan GTR R35 R34 R32 適合車種 Nissan GTR ディスクサイズ 360*26MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクとブレーキパッドの異常摩耗の原因は何ですか? A: ブレーキパッドとディスクの材質の不一致(非専門のブレーキパッドの使用) ブレーキシステムの放熱不良により、高温下での異常摩耗が発...
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355×32mm フロントセット カーボンセラミック ブレーキ BMW F30 耐腐食
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F30 - 355x32mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW F30 ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は? A: 民間級の炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は通常0.4~0です5レーシンググレードの製品では0.5から0に達する.6さらに,変動範囲は,通常の温度から800°Cまでの温度範囲内では0.05...
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バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60
バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60 自動車モデルに適している BMW E60 F10 F30 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,特定のブレーキキャリパーとマッチする必要がありますか? A: そうです.炭素セラミック ディスク は 一般 に より 厚い もの で,より 強い 制動 力 を 求め ...
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耐腐食 軽量 炭素セラミック ブレーキディスク 393*36mm VW CC マゴタン用のローター
腐食耐性炭素セラミックブレーキ 393*36mmのローターをリフィットする HEUR CCBの炭素セラミックブレーキディスクで 車両をアップグレードします 厳しい運転条件で 卓越した性能と耐久性を備えています 仕様 詳細 自動車モデルに適している VW CC ティグアン ディスクサイズ 393*36mm ディスク素材 炭素セラミック 温度 に 耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約50万km ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB HEUR CCB カーボンセラミックディスクの主要な利点 特殊な熱安定性極端な温度下でも安定した性能を維持し,過熱,歪み,ブレーキ消耗に...
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軽量 カスタマイズされたフェラーリ 炭素セラミック ブレーキ ロータ 440*40*101mm フロントセット
軽量 カスタマイズされたフェラーリ カーボンセラミック ブレーキローター 440*40*101mm フロントセット 自動車モデルに適している フェラーリ 458 488 ディスクサイズ 440*40*101MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの加工は大変ですか? A: 難易度 は 極めて 高さ です.シリコン カービッド は 高度 の 硬さ を 誇る もの です.したがって,高精度 の 切断 や 掘削 は ダイヤモンド ...
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環境に優しい炭素セラミックブレーキ ポルシェ997 GT2/GT3/GT3RS 18インチホイール 380x34mm フロントセット
ポルシェ 997 GT2/GT3/GT3RS (18インチホイール) - 380x34mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ997 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重...
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ポルシェ 911 タイカン 718 アップグレード 410*32mm 後部セット
ポルシェ 911 タイカン 718 アップグレード 410*32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ911 タイカン718 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を...
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カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 390mmアップグレード ニッサン GTR35
カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 390mmアップグレード ニッサン GTR35 自動車モデルに適している ニッサン GTR35 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのブレーキ原理は?A: ブレーキパッドとディスクの摩擦表面の間の機械的摩擦により,車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換します.そして,炭素セラミック材料の高熱伝導性は,車両の減速を達成するために,熱を急速に空中に...