Disco cerámico de carbono de freno para VW Golf Mk7 Mk4 actualizar 370 * 32mm conjunto delantero
Especificación de producto
Lugar de origen:
China.
Marca:
HEUR
Certificación:
ISO
Número de modelo:
Las demás
Cantidad mínima de pedido:
1 par
Precio:
2000-3000USD
Payment Terms:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:
1000
Detalles del producto
Resaltar:
VW Golf disco de freno cerámico de carbono
,Mk7 Mk4 mejora del disco de freno
,Conjunto de frenos delanteros de 370x32 mm
Price Range:
Precios del segmento premium
Installation:
Requiere instalación profesional
Braketype:
Freno de disco
Brake Pad Material:
Material de fricción de alto rendimiento
Dustemission:
Menor generación de polvo de frenos
Productname:
Freno cerámico de carbono BMW
Maintenancerequirement:
Bajo mantenimiento en comparación con los frenos de acero.
Noise Level:
Ruido reducido durante el frenado.
Material:
Compuesto cerámico de carbono
Dust Emission:
Baja generación de polvo de frenos
Descripción de producto
Disco cerámico de carbono de freno para Vw Golf Mk7 Mk4 actualizar 370 * 32mm conjunto frontal
| Apto para el modelo de automóvil | Vw Golf Mk7 Mk4 |
| Tamaño del disco | Las demás: |
| Material del disco | Cerámica de carbono |
| Resiste la temperatura | Hasta 1200 °C |
| Reducción de peso | Alrededor del 50% |
| Vida de servicio | Alrededor de 500000KM |
| Nombre de la marca | HEUR |
| Condiciones del proceso de fabricación | El CCB |
P: ¿Es alto el coste de mantenimiento de los discos de freno de cerámica de carbono?
R: El coste de mantenimiento diario es extremadamente bajo, no se requiere reemplazo o reparación regular de la molienda, solo se requieren inspecciones y limpiezas periódicas.El único costo de mantenimiento es para el reemplazo de las pastillas de frenoEn general, el costo total de mantenimiento es mucho menor que el de los discos de freno de hierro fundido (que requieren un reemplazo frecuente tanto de los discos como de las pastillas de freno).
R: El coste de mantenimiento diario es extremadamente bajo, no se requiere reemplazo o reparación regular de la molienda, solo se requieren inspecciones y limpiezas periódicas.El único costo de mantenimiento es para el reemplazo de las pastillas de frenoEn general, el costo total de mantenimiento es mucho menor que el de los discos de freno de hierro fundido (que requieren un reemplazo frecuente tanto de los discos como de las pastillas de freno).




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