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ニッサン GTR カーボンセラミックブレーキ

  • 品質 オートブレーキ カーボンセラミック 後部ディスク リフィット 360*26mm 日産 GTR R35 R34 R32 工場

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    オートブレーキ カーボンセラミック 後部ディスク リフィット 360*26mm 日産 GTR R35 R34 R32

    Auto Brake Carbon Ceramic Rear Disc Refit 360*26mm For Nissan GTR R35 R34 R32 適合車種 Nissan GTR ディスクサイズ 360*26MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクとブレーキパッドの異常摩耗の原因は何ですか? A: ブレーキパッドとディスクの材質の不一致(非専門のブレーキパッドの使用) ブレーキシステムの放熱不良により、高温下での異常摩耗が発...

  • 品質 ニッサン GTR35 フロントブレーキディスク 390×34mm カーボンセラミックパフォーマンスローター 工場

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    ニッサン GTR35 フロントブレーキディスク 390×34mm カーボンセラミックパフォーマンスローター

    ニッサン GTR35 フロントブレーキディスク 390×34mm カーボンセラミックパフォーマンスローター Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクとセラミック製のブレーキディスクは同じですか? A:違います 炭素セラミック製のブレーキディスクは 完全に炭素セラミック製の複合材料で作られていますセラミックで覆われたブレーキディスクは,表面にセラミックコーティングを噴射した鋳鉄ディスクである.熱耐性と耐磨性は,炭素セラミックブレーキディスクよりもはるかに劣っており,価格も安い....

  • 品質 日産 GT-R35 カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm リア側 工場

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    日産 GT-R35 カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm リア側

    Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか? A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース(特にインセット値)が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...

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