HEUR トヨタ カーボンセラミック ブレーキディスク オーダーメイド クラウン (S180) 2.5L 393*36mm
製品仕様
原産地:
中国
ブランド名:
HEUR
認定:
ISO
型番:
lxc0003
最低注文数量:
1
価格:
2000-3000USD
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力:
1000
製品詳細
ハイライト:
トヨタカーボンセラミックブレーキディスク
,カスタムクラウン S180 ブレーキディスク
,393×36mm セラミックブレーキディスク
Noiselevel:
ブレーキ時の騒音の低減
Braketype:
ディスクブレーキ
Pricerange:
プレミアムセグメント
Material:
カーボンセラミック複合材
Durability:
従来のブレーキよりも最大5倍長持ち
Weight:
スチールブレーキと比較して30%削減
Performance:
高い応力下でのブレーキ性能の向上
Compatibility:
トヨタのハイパフォーマンスモデル
Productname:
トヨタカーボンセラミックブレーキ
Maintenanceinterval:
メンテナンス間隔の延長
製品の説明
HEUR トヨタ カーボンセラミックブレーキディスク For Customize クラウン(S180) 2.5L 393*36mm
| 適合車種 | クラウン(S180) 2.5L |
| ディスクサイズ | 393MM |
| ディスク材質 | カーボンセラミック |
| 耐熱温度 | 最大1,200℃ |
| 重量削減 | 約50% |
| 耐用年数 | 約500000KM |
| ブランド名 | HEUR |
| 製造工程の用語 | CCB |
Q: カーボンセラミックブレーキディスクの交換時期はどのように判断しますか?
A: 主にディスクの厚さと摩耗レベルによって判断します。ディスクの厚さがメーカーが指定する最小厚さ(通常10~12mm)を下回った場合、またはディスク表面に明らかなひび割れや深い傷がある場合は交換が必要です。
A: 主にディスクの厚さと摩耗レベルによって判断します。ディスクの厚さがメーカーが指定する最小厚さ(通常10~12mm)を下回った場合、またはディスク表面に明らかなひび割れや深い傷がある場合は交換が必要です。




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