carbon ceramic discs
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ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット
ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ・カイエン S GTS ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW M4
Q: カーボンセラミックブレーキディスクの制動距離は、鋳鉄ディスクよりも短いですか? A: 高温、連続制動のシナリオ(レーストラックなど)では、カーボンセラミックブレーキディスクの方が制動距離が短くなります。ただし、常温、単一制動のシナリオでは、高性能鋳鉄ディスクと比較してほとんど差がなく、一部のドリルド&スロット鋳鉄ディスクよりもわずかに劣る場合もあります。...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 380*32mm フロントセット
Q: 炭素セラミックブレーキディスクから異常な騒音が聞こえる場合はどうすればいいですか? A: その通り まず,ブレーキパッドが限界まで磨かれているか,砂や砂石の不純物と混ざっているか 確認します.特定の炭素セラミックブレーキパッドに置き換えるか,ディスク表面を軽く磨くことができます (専門的な操作が必要です)....
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク フロント アップグレード 380mm*34*37 VW Tiguan ホンダ
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク フロント アップグレード 380mm*34*37 VW Tiguan ホンダ 自動車モデルに適している フォルクスワーゲン ティグアン BMW アウディ ホンダ ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 リフィート 380*36MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 (リフィート) 380*36MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディS4B8 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 420*40MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 420*40MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディ RSQ8 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていく...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 390*36MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 390*36MM フロントセット 自動車モデルに適している ニッサン GTR ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 380*28MM 後部セット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 380*28MM 後部セット 自動車モデルに適している ニッサン GTR ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 440*40MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 440*40MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディ RSQ8 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていく...
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ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク BMW W167 X3 X4 アップグレード 370*30mm 後部セット
ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク BMW W167 X3 X4 アップグレード 370*30mm 後部セット 自動車モデルに適している Bmw W167 X3 X4 ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼...
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メルセデス・ベンツ G63 GLB200 G500 GLE 交換 370*30mm 後部セット
メルセデス・ベンツ G63 GLB200 G500 GLE 交換 370*30mm 後部セット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ G63 GLB200 G500 GLE ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ホンダ シビック Ex F25 (交換) 350*54*22mm フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ホンダ シビック Ex F25 (交換) 350*54*22mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダ・シビックF25 トヨタ ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスク...