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330mm Résistant à la corrosion Front Set Disque de frein en céramique de carbone Pour Benz W126

Spécification du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: HEUR
Attestation: ISO
Numéro de modèle: Pour les produits de l'industrie de la construction
Quantité minimum de commande: 1 Paire
Prix: 2000-3000USD
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000
Détails de produit
Mettre en évidence:

Disque de frein en céramique de carbone de 330 mm

,

disque de frein résistant à la corrosion pour Benz W126

,

Des freins en céramique de carbone Mercedes W126

Type: Système de freinage en carbone-céramique
Weight: Léger par rapport aux freins en acier
Heatresistance: Excellent
Material: carbone en céramique
Performance: Performances de freinage supérieures
Braketype: Freins à disque
Durability: Haut
Noiselevel: Bruit bas
Lifespan: Longue durée de vie
Compatibility: Véhicules Mercedes Benz
Corrosionresistance: Haut
Description de produit
Disque de frein avant en céramique carbone résistant à la corrosion de 330 mm pour Benz W126
Convient pour le modèle de voiture voiture mercedes-benz
Taille du disque 330MM
Matériau du disque Céramique carbone
Résistance à la température Jusqu'à 1 200°C
Réduction de poids Environ 50%
Durée de vie Environ 500 000 KM
Nom de la marque HEUR
Conditions du processus de fabrication CCB

Q : Quels sont les principaux composants matériels des disques de frein en céramique carbone ? Et y a-t-il des différences avec les disques de frein en fibre de carbone conventionnels ?

R : Le matériau principal des disques de frein en céramique carbone est un matériau composite en carbure de silicium renforcé de fibre de carbone (C/SiC), composé d'une préforme en fibre de carbone comme "ossature", de céramique en carbure de silicium comme matrice, avec un revêtement résistant à l'usure et à l'oxydation appliqué à la surface. Les disques de frein en fibre de carbone conventionnels (CCR) adoptent principalement de la résine ou du carbone comme matrice, dont la résistance à la chaleur (≤ 800℃) et la résistance à l'usure sont bien inférieures à celles des disques de frein en céramique carbone (avec une résistance à la chaleur allant jusqu'à 1600℃), et leur durée de vie n'est que de 1/5 à 1/10 de celle des disques de frein en céramique carbone.

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