Discos cerámicos de carbono delantero de freno HEUR para Audi A4 B8 Q3 2016 Refit 405 * 34mm Rotor
Especificación de producto
Lugar de origen:
China.
Marca:
HEUR
Certificación:
ISO
Número de modelo:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Cantidad mínima de pedido:
1 par
Precio:
2000-3000USD
Payment Terms:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:
1000
Detalles del producto
Resaltar:
Discos de freno cerámicos de carbono para Audi A4 B8
,Rotores de freno cerámicos para Audi Q3 2016
,Rotores de freno cerámicos de carbono de 405x34mm
Durability:
Mayor vida útil en comparación con los frenos tradicionales.
Weightreduction:
Hasta un 30 % más ligeros que los frenos de acero
Brake Pad Compatibility:
Pastillas de freno cerámicas de carbono Specialized
Application:
Modelos Audi de altas prestaciones y coches deportivos
Noiselevel:
Ruido reducido en comparación con los frenos de acero.
Maintenanceinterval:
Intervalos de mantenimiento extendidos
Compatibility:
Modelos Audi de altas prestaciones
Weight Reduction:
Aproximadamente un 50 % más ligeros que los frenos de acero convencionales
Noise Level:
Ruido de freno reducido
Weight:
Más ligeros que los frenos de acero tradicionales.
Maintenance:
Requisitos de bajo mantenimiento
Cost:
De primera calidad
Descripción de producto
Discos cerámicos de carbono delantero de freno HEUR para Audi A4 B8 Q3 2016 Refit 405 * 34mm Rotor
| Apto para el modelo de automóvil | Audi RS A8 también |
| Tamaño del disco | 405*34MM |
| Material del disco | Cerámica de carbono |
| Resiste la temperatura | Hasta 1200 °C |
| Reducción de peso | Alrededor del 50% |
| Vida de servicio | Alrededor de 500000KM |
| Nombre de la marca | HEUR |
| Condiciones del proceso de fabricación | El CCB |
P: ¿Cuál es la relación costo-rendimiento de los discos de freno de cerámica de carbono, y ¿vale la pena comprarlos?
A: Para los usuarios que buscan un alto rendimiento y priorizan la estabilidad de manejo y frenado.Los discos de freno de cerámica de carbono ofrecen una alta relación coste-rendimiento gracias a su larga vida útil y excelente rendimiento.Sin embargo, para los vehículos de cercanías diarias, ofrecen una relación coste/rendimiento muy baja, por lo que no se recomienda comprarlos.




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