carbon fiber brake disc

腐食耐性炭素セラミックブレーキ 393*36mmのローターをリフィットする HEUR CCBの炭素セラミックブレーキディスクで 車両をアップグレードします 厳しい運転条件で 卓越した性能と耐久性を備えています 仕様 詳細 自動車モデルに適している VW CC ティグアン ディスクサイズ 393*36mm ディスク素材 炭素セラミック 温度 に 耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約50万km ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB HEUR CCB カーボンセラミックディスクの主要な利点 特殊な熱安定性極端な温度下でも安定した性能を維持し,過熱,歪み,ブレーキ消耗に...

メルセデスベンツw167用400*38mmカーボンセラミックブレーキフロントディスクのアップグレード 適合車種 W167 ディスクサイズ 400*38 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q:量産型カーボンセラミックブレーキディスクとレース用ブレーキディスクの工程の違いは何ですか？A: レースグレードのカーボンセラミックディスクは、より高強度なカーボンファイバープリフォームを採用し、より高温で焼結されます。コストの制約がなく、究極の性能を追求するように設計されています。...

420×40mm カーボンセラミックフロントブレーキディスク - BMW X5用高性能アップグレード 適合車種 BMW X5 ディスクサイズ 420*40 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクは鋳鉄ブレーキディスクよりもはるかに高価なのですか？ A: まず、原材料コストが高いからです。カーボンファイバーと炭化ケイ素マトリックス材料は高価です。次に、製造プロセスが複雑で、プリフォーム織り、化学蒸着（CVI）、高温焼結など、複数...

メルセデス・ベンツ G500 向け 400*38mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクのアップグレード 自動車モデルに適している G500 ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの典型的なシンテリング温度は?A: シンテリングは通常,無活性ガス環境で1600~2000°Cの温度で行われます.高温 は シリコン カービッド の 結晶 の 成長 を 促進 し,炭素 繊維 と マトリック...

メルセデスベンツG63用400 * 38mmカーボンセラミックブレーキフロントディスクのアップグレード 適合車種 G63 ディスクサイズ 400 * 38 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50％ 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q：カーボンセラミックブレーキディスクの耐熱クラック性は？A：優れた耐熱クラック性を誇ります。カーボンファイバーの靭性は、炭化ケイ素マトリックスのクラック伝播を効果的に抑制できます。激しい熱衝撃を受けても、鋳鉄ディスクでよく見られる熱クラックが発生することはほとんどありません。...

HEUR フロントブレーキセット リフィート 355*54*28mm ミツビシ L200用のセラミックカーボンディスク 自動車モデルに適している トヨタXR-V BMW ディスクサイズ 355*54*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの衝撃耐性はどれくらいで,硬い物体への衝撃に耐えられるか?A: 炭素繊維の骨格により,炭素セラミックディスクは優れた衝撃耐性を備えており,運転中に砂石や硬い物体による軽い衝撃に耐える...

ホンダ・シビック型R 355mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダ シビック Type R ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 熱消耗性能が良いのは,炭素セラミックブレーキディスクか,ドリル/スロットブレーキディスクか?A: 炭素セラミック の ブレーキ ディスク は 熱 散布 性能 を 優れ て い ます.その 材料 に は 優れた 熱 伝導 性 と 高温 耐性 が あり ます.穴/スロット式設計の必要性を回...

ホンダ S2000 アップグレード 355mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダの合意 ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミック製のブレーキディスクは,長時間停車している車両に特別な保護が必要ですか?A: 特殊な保護は必要ありません. 炭素セラミック製のブレーキディスクは防腐です.単にブレーキパッドとブレーキディスクの間のフィットメント状態を確認し,使用前に表面からすべての塵を掃除する....

アキュラNSX用のカーボン繊維セラミックディスク 自動車モデルに適している アキュラNSX ディスクサイズ 390*34MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの 日常メンテナンスの際には,どのような注意事項を講じなければなりませんか?A: 1 摩擦表面から砂や砂石や塵を定期的に清掃する. 2 円盤が長時間高温にさらされてからすぐに冷たい水で洗わない.3 ブレーキ ディスク の 厚さ や 磨き 状態 を 定期的に 検査 す...

ホンダプレリュードアップグレード 380mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダプレリュード ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,雪や泥の道路などの厳しい道路条件に適していますか?A: そうです.道路表面の介質の影響を受けないブレーキ性能で 防腐性があります. 雨や雪や泥状の道路で安定したブレーキ性能を維持できます.鋳鉄のブレーキディスクよりも信頼性が高い....

Heur 長繊維カーボンセラミックディスクホンダ CR-V アップグレード 370*30 ミリメートルフロントセット 車種に適合 ホンダ アコード ディスクサイズ 370*30MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 50%程度 耐用年数 約500000KM ブランド名 ウール 製造工程の条件 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクではブレーキフェードが発生しますか? A: はい、ただしブレーキのフェードの程度は鋳鉄ディスクよりもはるかに低いです。温度が許容限界を超えると（1500℃以上など）、摩擦係数はわずかに低下しますが、冷却後はすぐに回復し、永...

ヒュアブレーキ カーボンセラミック ディスク ニッサン Gt R35 交換 390*36mm フロントセット 自動車モデルに適している ニッサン Gt R35 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのメンテナンスコストは高いですか?A: 定期的なメンテナンスのコストは非常に低く,定期的な交換や磨き修理は必要ありません.定期的な検査と清掃のみが必要です.唯一の費用はブレーキパッドの交換です.しかし,...