carbon ceramic discs

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F10 - 440x40mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW F10 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要...

ポルシェ 992 GT3/Touring (アップグレード) - 380x30mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提...

ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレー...

ポルシェ 996 GT3/GT3RS/GT2 - 350x34mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ996 ディスクサイズ 350MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車を...

テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置する際には,特別なブレーキパッドを合わせる必要がありますか? A: そうです炭素セラミックディスクは,鋳鉄ディスクとは異なる摩擦特性があり,炭素セラミック特有のブレーキパッド (通常は炭素繊維またはセラミックベースの製剤) と組...

Auto Brake Carbon Ceramic Rear Disc Refit 360*26mm For Nissan GTR R35 R34 R32 適合車種 Nissan GTR ディスクサイズ 360*26MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクとブレーキパッドの異常摩耗の原因は何ですか？ A: ブレーキパッドとディスクの材質の不一致（非専門のブレーキパッドの使用） ブレーキシステムの放熱不良により、高温下での異常摩耗が発...

HEUR 炭素セラミックブレーキディスク交換 Fセット 410*32mm 自動車モデルに適している AUDI A3 S5 Q7 ディスクサイズ 410*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供し...

355*32mm カーボンセラミックブレーキフロントディスクをアップグレードする BMW G22 E36 X5 E70 M5 Ee90 自動車モデルに適している BMW e36 e49 e70 ディスクサイズ 355*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 車両が冷たいとき,炭素セラミックディスクのブレーキ性能が悪いのはなぜですか? A: これは正常な特徴です.低温では摩擦係数が比較的低いので,車を起動した後,ブレーキペダルを軽く押して100°C以...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F30 - 355x32mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW F30 ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は? A: 民間級の炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は通常0.4~0です5レーシンググレードの製品では0.5から0に達する.6さらに,変動範囲は,通常の温度から800°Cまでの温度範囲内では0.05...

バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60 自動車モデルに適している BMW E60 F10 F30 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,特定のブレーキキャリパーとマッチする必要がありますか? A: そうです.炭素セラミック ディスク は 一般 に より 厚い もの で,より 強い 制動 力 を 求め ...

腐食耐性炭素セラミックブレーキ 393*36mmのローターをリフィットする HEUR CCBの炭素セラミックブレーキディスクで 車両をアップグレードします 厳しい運転条件で 卓越した性能と耐久性を備えています 仕様 詳細 自動車モデルに適している VW CC ティグアン ディスクサイズ 393*36mm ディスク素材 炭素セラミック 温度 に 耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約50万km ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB HEUR CCB カーボンセラミックディスクの主要な利点 特殊な熱安定性極端な温度下でも安定した性能を維持し,過熱,歪み,ブレーキ消耗に...

軽量 カスタマイズされたフェラーリ カーボンセラミック ブレーキローター 440*40*101mm フロントセット 自動車モデルに適している フェラーリ 458 488 ディスクサイズ 440*40*101MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの加工は大変ですか? A: 難易度 は 極めて 高さ です.シリコン カービッド は 高度 の 硬さ を 誇る もの です.したがって,高精度 の 切断 や 掘削 は ダイヤモンド ...