carbon ceramic disc brake

アウディTt Mk2アップグレード用355 * 32mmフロントセット用Heurブレーキカーボンセラミックディスク 適合車種 アウディTt Mk2 ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50％ 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの日常的なメンテナンスの要点は何ですか？ A: ディスク表面を定期的に清掃し（ほこりや付着物を取り除くため）、高圧水鉄砲でディスクに直接スプレーしないでください。ディスク表面のひび割れやエッジの欠け、およびエッジコーティングが...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 (リフィート) 380*36MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディS4B8 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックのブレーキディスクがブレーキ中に異常な音を出すことは正常な現象ですか?A: 低速で軽いブレーキをすると軽い鳴き声が聞こえるのは正常です.これは炭素セラミック材料とブレーキパッドの摩擦によって引き起こされる特徴...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル X - 400x38mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラモデルX ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 湿った道路では炭素セラミック製のブレーキディスクのブレーキ性能はどうですか?A: 高品質のドリル/スロットされた炭素セラミックディスクは,湿った道路で標準の鋳鉄ディスクよりも水排出が優れています.専用ブレーキパッドと組み合わせると,摩擦係数が安...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 410x32mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 低温環境では,炭素セラミック製のブレーキディスクのブレーキ性能が低下するのですか? A: ありません. 動作温度範囲は -50°Cから1400°Cまでです. 低温では,ディスクボディは壊れなくなり,ブレーキ力も低下しません.北部の冬やアルプス地域で...

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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5 - 410x32mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,元の鋳鉄製のブレーキディスクを直接置き換えることができるか? A: 直接交換は,3つの主要互換性基準を満たす場合にのみ可能である: 1 寸法 (直径,厚さ,中央穴) はオリジナルと同一である.2 螺栓...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク トヨタ アジア 交換 355*54*28mm フロントセット 自動車モデルに適している トヨタ ハイランダー ディスクサイズ 355*54*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクは磨き磨きできるのですか? A: はい,しかし,プロの技術者によって実行する必要があります.炭素繊維マトリックス構造を損傷しないために,磨き深さ0.1mmを超えない特別なセラミック磨きディス...

アウディQ5 Q6 Q7 アップグレード用 380*28mm リアセット用 HEUR カーボンセラミックディスクブレーキ 適合車種 アウディ Q5 Q6 Q7 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクでブレーキフェードは発生しますか？A: はい、ただし鋳鉄ディスクと比較してブレーキフェードの程度ははるかに低いです。温度が許容範囲（例：1500℃以上）を超えると、摩擦係数はわずかに低下しますが、冷却後にすぐに回...

Heur ブレーキカーボンセラミックディスク Porsche Cayenne Coupe アップグレード 440*40mm フロントセットと410*32 リアセット 適合車種 Porsche Cayenne Coupe ディスクサイズ 440mmと410mm ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの作動中に振動が発生する原因は何ですか？ A: 一般的な原因: 不均一な取り付けトルクによるディスクの歪み ホイールハブまたは取り付け面の不均...

ポルシェ 997 Gt3 アップグレード 380*36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ997 Gt3 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 家庭用車に炭素セラミック製のブレーキディスクを後装する際に注意すべきことは? 車輪のET値と車輪スペースを確認し,大きな炭素セラミックディスクとキャリパーを収納できるようにします. 専用ブレーキパッドとブレーキ液とマッチします 十分なブレーキ力供給を保証するためにブレ...

Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 330mm For Audi A4 B8 交換用フロントセット 適合車種 Audi A4 Q8 ディスクサイズ 330MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクの価格は鋳鉄ディスクよりもはるかに高いのですか？ A: 主に複雑な製造プロセスが原因です。カーボンセラミックブレーキディスクは、炭素繊維の予備成形、含浸と炭化、高温焼結など、複数の工程を経る必要があります。また、製造サイクルも長く...

Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 400mm 380mm 交換用フロントセットおよびリアセット用 車種適合 BMW X6 X7 ディスクサイズ 400MM 380MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクは慣らし運転が必要ですか？ A: はい、必要です。新しく取り付けられたカーボンセラミックブレーキディスクは、500〜1000キロメートルの穏やかな慣らし運転期間が必要です。初期段階では、高強度のブレーキは避けるべきです。そう...