carbon ceramic disc brake
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 992 GT3/Touring (交換) - 410x36mm フロントセット
ポルシェ992 GT3/Touring (交換) - 410x36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します...
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HEURブレーキカーボンセラミックディスク ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット
ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレー...
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HEURブレーキ カーボンセラミックディスク フロントキット 400mm カスタマイズ
HEUR ブレーキカーボンセラミックディスクフロントキット カスタマイズ 400mm For Audi A6 A7 適合車種 Audi A6 A7 ディスクサイズ 400MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクであなたの車をアップグレードしましょう 高性能車に関しては、カーボンセラミックブレーキディスクの信頼性と性能に匹敵するものはありません。HEURのCCBカーボンセラミックブレーキディスクは、従来の鋼鉄製ディスクよりも...
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Heur ブレーキ カーボンセラミックディスク フロント420mm リア390mm For Porsche 911 Turbo S
ポルシェ911ターボS用のカーボンセラミックディスク 自動車モデルに適している ポルシェ911ターボS ディスクサイズ 420MM 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミック製のブレーキディスクは,コースでの激しい運転に使用できますか? A: はい.カーボンセラミック ディスク は,ブレーキ の 衰退 に 優れた 耐性 を 誇る.走道 上 で 継続 的 に 激しい ブレーキ を する 時 も,その ブレーキ 力 は 大きく 低下 ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 380*32mm フロントセット
Q: 炭素セラミックブレーキディスクから異常な騒音が聞こえる場合はどうすればいいですか? A: その通り まず,ブレーキパッドが限界まで磨かれているか,砂や砂石の不純物と混ざっているか 確認します.特定の炭素セラミックブレーキパッドに置き換えるか,ディスク表面を軽く磨くことができます (専門的な操作が必要です)....
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ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット
ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ・カイエン S GTS ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW M4
Q: カーボンセラミックブレーキディスクの制動距離は、鋳鉄ディスクよりも短いですか? A: 高温、連続制動のシナリオ(レーストラックなど)では、カーボンセラミックブレーキディスクの方が制動距離が短くなります。ただし、常温、単一制動のシナリオでは、高性能鋳鉄ディスクと比較してほとんど差がなく、一部のドリルド&スロット鋳鉄ディスクよりもわずかに劣る場合もあります。...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク フロント アップグレード 380mm*34*37 VW Tiguan ホンダ
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク フロント アップグレード 380mm*34*37 VW Tiguan ホンダ 自動車モデルに適している フォルクスワーゲン ティグアン BMW アウディ ホンダ ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 リフィート 380*36MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 (リフィート) 380*36MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディS4B8 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 420*40MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 420*40MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディ RSQ8 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていく...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 390*36MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 390*36MM フロントセット 自動車モデルに適している ニッサン GTR ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 380*28MM 後部セット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Nissan Gtr アップグレード 380*28MM 後部セット 自動車モデルに適している ニッサン GTR ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べ...