carbon ceramic brake rotors
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パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 410*36mm 改装 ポルシェカイエン 911 フロントセット
HEUR カーボンセラミックブレーキローター リフィット 410*36mm ポルシェカイエン 911 フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ 911 718 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスク...
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パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718
HEUR カーボンセラミックブレーキローター ポルシェ ケイマン 718 フロントセット用 420*40mm 適合車種 ポルシェ 718 ディスクサイズ 420MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200°C 軽量化 約50% 寿命 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスク(CCB)は慣らし運転が必要ですか?正しい慣らし運転の方法は?A: カーボンセラミックブレーキディスクは、厳格な慣らし運転を行う必要があります。そうしないと、制動性能が損なわれ、ブレーキパッドとディスクの接触が不均一になる可能性があります。...
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軽量 カスタマイズされたフェラーリ 炭素セラミック ブレーキ ロータ 440*40*101mm フロントセット
軽量 カスタマイズされたフェラーリ 炭素セラミック ブレーキ ロータ 440*40*101mm フロントセット 自動車モデルに適している フェラーリ 458 488 ディスクサイズ 440*40*101MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄...
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アウディ RS7/4 A4L アップグレード 420mm フロントセット
アウディ RS7/4 A4L アップグレード 420mm フロントセット 自動車モデルに適している AUDI RS4 A6 S5 E-TRON ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利...
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バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60
バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60 自動車モデルに適している BMW E60 F10 F30 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは...
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393*36mm カーボンセラミックブレーキローター BMW M3 G80 / ブレーキディスクローター フロントセット
Heur ブレーキカーボンセラミックディスク For Bmw M3 G80 アップグレード 393*36mm フロントセット 車のモデルに適合 Bmw M3 G80 ディスクサイズ 393MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: 低温環境下でカーボンセラミックブレーキディスクの制動性能は低下しますか? A: 最新のカーボンセラミックブレーキディスクは、高度な長繊維複合技術を採用しており、その摩擦係数は-30℃から1800℃までの広い温度範囲で安定しています。初期世代のカ...
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耐腐食 軽量 炭素セラミック ブレーキディスク 393*36mm VW CC マゴタン用のローター
腐食耐性炭素セラミックブレーキ 393*36mmのローターをリフィットする HEUR CCBの炭素セラミックブレーキディスクで 車両をアップグレードします 厳しい運転条件で 卓越した性能と耐久性を備えています 仕様 詳細 自動車モデルに適している VW CC ティグアン ディスクサイズ 393*36mm ディスク素材 炭素セラミック 温度 に 耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約50万km ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB HEUR CCB カーボンセラミックディスクの主要な利点 特殊な熱安定性極端な温度下でも安定した性能を維持し,過熱,歪み,ブレーキ消耗に...
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耐腐食性カーボンセラミックブレーキ BMW F96 用 395*36mm ローター リフィット
腐食耐性炭素セラミックブレーキ 395*36mmのローターをリフィットする 自動車モデルに適している BMW F96 ディスクサイズ 395*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 損傷した炭素セラミックブレーキディスク (CCB) は修理可能ですか? それとも交換する必要がありますか? A: 損傷した炭素セラミックブレーキディスクの処理方法は,損傷条件の2つのカテゴリに依存します. 軽度の着用/擦り傷: 摩擦表面にわずかな擦りがある場合,またはデ...
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軽量ポルシェカーボンセラミックブレーキ 420*40mm Taycan 992用にカスタマイズ
軽量ポルシェカーボンセラミックブレーキ 420*40mm Taycan 992用にカスタマイズ 自動車モデルに適している ポルシェ・テイカン997 ディスクサイズ 420*40MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつか...
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耐腐食炭素セラミックブレーキ リフィット 410*28*68mm Bmw F10 F30用のローター
耐腐食炭素セラミックブレーキ リフィート 410*28*68mm ロータ 向け BMW F10 F30 自動車モデルに適している BMW G30 ディスクサイズ 410*28*68MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:炭素セラミックブレーキディスク (CCB) とは? 材料から構造まで :炭素セラミックブレーキディスクは,炭素繊維とセラミックの単純な混合物ではなく,洗練されたプロセスによって形成された複合材料です: 中核基材: 炭素繊維から織り成された...
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HEUR カーボンセラミックブレーキ (アップグレード) 380mmローター BMW M5 X7 18' 前後セット
HEUR カーボンセラミックブレーキ (アップグレード) 380mmローター BMW M5 X7 18' 前後セット 自動車モデルに適している BMW M5 X6 X7 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスク...
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高性能車両の耐久性向上と優れた耐熱性のための軽量BMW炭素セラミックブレーキシステム
製品の説明: BMWカーボンセラミックブレーキコンポーネントは、優れた性能、耐久性、精度を要求するBMW車のために特別に設計された、ブレーキ技術の頂点です。これらの高度なブレーキシステムは、卓越した制動力を提供しながら、大幅な軽量化を実現するように設計されており、BMWの高性能とドライビングエクスペレンスの追求に不可欠な要素となっています。最先端の素材とエンジニアリングを活用したBMWハイパフォーマンスカーボンブレーキは、最も過酷な条件下でも、比類のない制御性、信頼性、長寿命をドライバーに提供します。 これらのシステムの中心となるのは、BMWカーボンファイバーセラミックブレーキです。これは、カ...