carbon ceramic brake discs
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マセラティ・ギブリ改装405*40mm フロントセット
マセラティ・ギブリ改装405*40mm フロントセット 自動車モデルに適している マセラティ・ギブリ ディスクサイズ 405MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクから異常な騒音が聞こえる場合はどうすればいいですか? A: まず,ブレーキパッドが限界まで磨かれているか,砂や砂石の不純物と混ざっているか,特定の炭素セラミックブレーキパッドに置き換えるか,ディスク表面を軽く磨くことができます (専門的な操作が必要です)....
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フレーク カーボン セラミック ディスク Vw Cc ボラ ラヴィダ 改装 355*28mm 後部セット
フレーク カーボン セラミック ディスク Vw Cc ボラ ラヴィダ 改装 355*28mm 後部セット 自動車モデルに適している Vw Cc ボラ・ラヴィダ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 雨や雪の条件では,炭素セラミックブレーキディスクのブレーキ性能が影響されるのでしょうか?A: 衝撃はほとんどありません. 炭素セラミックブレーキディスクは表面に水を吸収せず,摩擦係数は鋳鉄のディスクよりも湿度によってはるかに影響を受け...
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オーバーブレーキ カーボンセラミックディスク Audi Tt Mk2 アップグレード 355*32mm フロントセット
アウディTt Mk2アップグレード用355 * 32mmフロントセット用Heurブレーキカーボンセラミックディスク 適合車種 アウディTt Mk2 ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの日常的なメンテナンスの要点は何ですか? A: ディスク表面を定期的に清掃し(ほこりや付着物を取り除くため)、高圧水鉄砲でディスクに直接スプレーしないでください。ディスク表面のひび割れやエッジの欠け、およびエッジコーティングが...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 リフィート 380*36MM フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 (リフィート) 380*36MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディS4B8 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックのブレーキディスクがブレーキ中に異常な音を出すことは正常な現象ですか?A: 低速で軽いブレーキをすると軽い鳴き声が聞こえるのは正常です.これは炭素セラミック材料とブレーキパッドの摩擦によって引き起こされる特徴...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラ モデル S - 410x32mm 後部セット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 410x32mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 低温環境では,炭素セラミック製のブレーキディスクのブレーキ性能が低下するのですか? A: ありません. 動作温度範囲は -50°Cから1400°Cまでです. 低温では,ディスクボディは壊れなくなり,ブレーキ力も低下しません.北部の冬やアルプス地域で...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5 - 410x32mm 後部セット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5 - 410x32mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,元の鋳鉄製のブレーキディスクを直接置き換えることができるか? A: 直接交換は,3つの主要互換性基準を満たす場合にのみ可能である: 1 寸法 (直径,厚さ,中央穴) はオリジナルと同一である.2 螺栓...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク トヨタ アジア 交換 355*54*28mm フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク トヨタ アジア 交換 355*54*28mm フロントセット 自動車モデルに適している トヨタ ハイランダー ディスクサイズ 355*54*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクは磨き磨きできるのですか? A: はい,しかし,プロの技術者によって実行する必要があります.炭素繊維マトリックス構造を損傷しないために,磨き深さ0.1mmを超えない特別なセラミック磨きディス...
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オードイ Q5 Q6 Q7 アップグレード 380*28mm 後部セット
アウディQ5 Q6 Q7 アップグレード用 380*28mm リアセット用 HEUR カーボンセラミックディスクブレーキ 適合車種 アウディ Q5 Q6 Q7 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクでブレーキフェードは発生しますか?A: はい、ただし鋳鉄ディスクと比較してブレーキフェードの程度ははるかに低いです。温度が許容範囲(例:1500℃以上)を超えると、摩擦係数はわずかに低下しますが、冷却後にすぐに回...
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ポルシェ 997 Gt3 アップグレード 380*36mm フロントセット
ポルシェ 997 Gt3 アップグレード 380*36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ997 Gt3 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 家庭用車に炭素セラミック製のブレーキディスクを後装する際に注意すべきことは? 車輪のET値と車輪スペースを確認し,大きな炭素セラミックディスクとキャリパーを収納できるようにします. 専用ブレーキパッドとブレーキ液とマッチします 十分なブレーキ力供給を保証するためにブレ...
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オーバーブレーキ カーボンセラミックディスク 330mm アウディA4B8 交換 フロントセット
Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 330mm For Audi A4 B8 交換用フロントセット 適合車種 Audi A4 Q8 ディスクサイズ 330MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクの価格は鋳鉄ディスクよりもはるかに高いのですか? A: 主に複雑な製造プロセスが原因です。カーボンセラミックブレーキディスクは、炭素繊維の予備成形、含浸と炭化、高温焼結など、複数の工程を経る必要があります。また、製造サイクルも長く...
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BMW X6 X7 アップグレード用 400*38mm フロントセット & 380*28mm リアセット カーボンセラミックディスクブレーキ
Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 400mm 380mm 交換用フロントセットおよびリアセット用 車種適合 BMW X6 X7 ディスクサイズ 400MM 380MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクは慣らし運転が必要ですか? A: はい、必要です。新しく取り付けられたカーボンセラミックブレーキディスクは、500〜1000キロメートルの穏やかな慣らし運転期間が必要です。初期段階では、高強度のブレーキは避けるべきです。そう...
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パーソナライズされた炭素セラミックブレーキローター 改装 420*40mm ポルシェ・カイマン 718
HEUR カーボンセラミックブレーキローター ポルシェ ケイマン 718 フロントセット用 420*40mm 適合車種 ポルシェ 718 ディスクサイズ 420MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200°C 軽量化 約50% 寿命 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスク(CCB)は慣らし運転が必要ですか?正しい慣らし運転の方法は?A: カーボンセラミックブレーキディスクは、厳格な慣らし運転を行う必要があります。そうしないと、制動性能が損なわれ、ブレーキパッドとディスクの接触が不均一になる可能性があります。...