carbon ceramic brake discs

393*36mm 後部ブレーキディスク 耐久性 軽量腐食耐性 Audi S6 R8 Rs4 自動車モデルに適している アウディS6R8 ディスクサイズ 393*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 軽量設計が 車両の性能に与える具体的な影響は? A: スプリングが切れた質量の1kg減るごとに,車両の総重量が約10kg減る.これは以下の側面において性能を向上させる. 加速性能: 反応が速いため回転慣性を減らす. 操縦:より正確なステアリングのために...

レーシンググレード10N10ポットブレーキキャリパーアップグレード Audi Q8 自動車モデルに適している アウディカー ディスクサイズ 420*40MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの外観の特徴は? A: 完成した炭素セラミックブレーキディスクは,ほとんどが深灰色または黒色で,表面の質がマットで,一部の製品は炭素繊維の織物質を維持します.彼らはより密度の高い熱消耗穴を特徴とし,通常は鋳鉄ブレーキディスクよりも円...

HEUR フロントブレーキキット セラミックカーボンローター (リフィット) 390*36MM 日産 GTR35/32 自動車モデルに適している ニッサン GTR35/32 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディ...

メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 アップグレード 420*40mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスク...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5 - 440x40mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつ...

メルセデス・ベンツ AMG G63 GLS63 GLE63 アップグレード 410*32mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ Amg G63 GLS63 Gle63 ディスクサイズ 405MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディ...

Bmw F90 アップグレード 400*32mm フロントセット 自動車モデルに適している Bmw F90 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレードする...

メルセデスベンツE250E350E400E550アップグレード 400*38mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ E250 E350 E400 E550 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来...

テスラモデルS Y 3アップグレード400*36mmFセットのための陶磁炭素ブレーキローター 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 400*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜほとんどの炭素セラミックブレーキディスクは黒/濃灰色なのか? A: シリコンカービッドマトリックスと炭素繊維は自然に黒/濃灰色で,表面は抗酸化炭化層で覆われています円盤にマットブラック/ダークグレーの仕上げを与えある製品では,ベース材...

メルセデス・ベンツ G400 向け 400*38mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクのアップグレード 自動車モデルに適している G400 ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの加工は大変ですか?A: 難易度は非常に高い.シリコンカービッドは高硬さを持っているので,ダイヤモンド切削ツールを使用して高精度な切削と掘削を行う必要があります.このプロセスは,長い加工サイクルを必要とし,機...

メルセデス・ベンツ G500 向け 400*38mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクのアップグレード 自動車モデルに適している G500 ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの典型的なシンテリング温度は?A: シンテリングは通常,無活性ガス環境で1600~2000°Cの温度で行われます.高温 は シリコン カービッド の 結晶 の 成長 を 促進 し,炭素 繊維 と マトリック...

メルセデスベンツG63用400 * 38mmカーボンセラミックブレーキフロントディスクのアップグレード 適合車種 G63 ディスクサイズ 400 * 38 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50％ 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q：カーボンセラミックブレーキディスクの耐熱クラック性は？A：優れた耐熱クラック性を誇ります。カーボンファイバーの靭性は、炭化ケイ素マトリックスのクラック伝播を効果的に抑制できます。激しい熱衝撃を受けても、鋳鉄ディスクでよく見られる熱クラックが発生することはほとんどありません。...