carbon brake discs

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - ホンダ・シビックの直接交換 自動車モデルに適している ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの表面を掃除するには? A: 日常 清掃 の ため に は,高圧 水 銃 で 洗い流す だけ です.固い ブレーキ パッド の 残り が ある 場合,専用の ブレーキ クリーン 剤 を 噴き,1-2 分 待ち,その後 洗い...

390×36MM フロントカーボンセラミックブレーキディスク メルセデス・ベンツS63用 Q: 炭素セラミックブレーキディスクではブレーキが消える? A: はい,しかし,ブレーキの消耗度 は,鋳鉄の円盤よりもはるかに低い.温度が容許限度を超えると (例えば1500°C以上),摩擦係数はわずかに低下します.永久的なパフォーマンス損失なしで冷却後すぐに回復することができます 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ S63 ディスクサイズ 390MM*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 ...

HEUR フロントカーボンセラミックディスク ホンダ・シビック CR-V アコード改装 355*54*28mm 自動車モデルに適している 日産ホンダ シビック G11 ディスクサイズ 355*54*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB なぜ炭素セラミックブレーキディスクは 高価なのか? 高い原材料コスト:炭素繊維とシリコンカービッドマトリックスが高価です. 精密な生産プロセス: 化学蒸気浸透 (CVI) プロセスは数週間かかります. 生産 率 の 低さ...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5M - 440x40mm リアセット 車種に適合 BMW F85 X5M ディスクサイズ 440MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 50%程度 耐用年数 約500000KM ブランド名 ウール 製造工程の条件 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクは高速ブレーキング時の安定性はどの程度ですか? A: 優れた安定性を提供します。カーボンセラミックディスクは、高速ブレーキング時にも高温による変形や歪みがなく、常に安定した摩擦係数を保ちます。専用ブレーキパッドと組み合わせることで...

カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ GLB GLS ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 国内と輸入の炭素セラミックブレーキディスクの違いは? A: 輸入品牌は成熟した技術と安定した性能を誇っていますが,比較的高い価格です.国内ブランドは非常にコスト効率的です.彼らの製品の一部は 国際基準に匹敵する性能レベ...

フロントセットとバックセットを交換するために,Hurブレーキ炭素セラミックディスク 410mm 400mm 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 410MM 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを購入する際に注意すべきパラメータは何ですか? A: ディスクの直径,厚さ,マウントホールピッチ,摩擦系数,熱抵抗温度に注意を払う必要があります.対象車両モデルのキャリパーとホイールとの互換性....

ポルシェ全車用440*40mmフロントカーボンセラミックブレーキディスク 適合車種 ポルシェ全車 ディスクサイズ 440*40MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの表面コーティングにはどのような種類があり、その主な機能は何ですか？ A: 主流のコーティングには、タングステンカーバイドコーティング、窒化ケイ素コーティング、セラミック複合コーティングの3つのカテゴリーがあります。主な機能は3つあります。第一に、高温の空気を遮断し、炭...

HEURプレミアムカーボンセラミックブレーキディスク 熱耐性 ランボルギーニ レブエルト フロントセット 自動車モデルに適している ランボルギーニ レブエルト ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 標準装備として炭素セラミックブレーキディスクが付いている車両は? 主にスーパーカーや高性能モデルであるフェラーリ488ピスタ,ポルシェ911GT2RS,ランボルギーニ・フラクアン・パーフォーマンテ,BMW M8コンペティションなど....

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - Honda CRVの直接交換用 適合車種 ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの輸送中にどのような注意が必要ですか？A: 輸送中は、激しい衝突を避けるために、フォームまたは衝撃吸収材で包む必要があります。同時に、ディスクの湿気や酸化を防ぐために、防湿対策を講じる必要があります。...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5M - 420x40mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5M ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクのコスト効率は? A: 初期投資は比較的高額ですが,全体的な長期的価値は顕著です. その使用寿命は鋳鉄ディスクの3~5倍であり,交換頻度を減らす. 軽量設計により,燃料節約と走行距離は約3%~5%向上し...

Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか？ A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース（特にインセット値）が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...

Q: 炭素セラミックブレーキディスクから異常な騒音が聞こえる場合はどうすればいいですか? A: その通り まず,ブレーキパッドが限界まで磨かれているか,砂や砂石の不純物と混ざっているか 確認します.特定の炭素セラミックブレーキパッドに置き換えるか,ディスク表面を軽く磨くことができます (専門的な操作が必要です)....