carbon brake discs

ホンダ・シビック Ec F25 パーソナライズ 355mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダ・シビックF25 トヨタ・ハイアース ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な...

HEUR フロントブレーキセット リフィート 355*54*28mm ミツビシ L200用のセラミックカーボンディスク 自動車モデルに適している トヨタXR-V BMW ディスクサイズ 355*54*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の...

フレームカーボンセラミックディスク モデルBmw M3 M4 M5 g20 M340iアップグレード 380*34mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW M3 M4 M5 g20 M340i ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミック...

355*32mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクをアップグレードする BMW G22 E36 X5 E70 M5 Ee90 自動車モデルに適している BMW e36 e49 e70 ディスクサイズ 355*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキ...

バックリフィット 380*28mm カーボンセラミック ブレーキローター BMW X5 X4 G30 G08 G37 E60 自動車モデルに適している BMW E60 F10 F30 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク GLS GLA G500 G アップグレード 410*32mm 後部セット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ Eクラス ディスクサイズ 410*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは...

メルセデス・ベンツ G43用の 380*36mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクをアップグレードする 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ G43 ディスクサイズ 380*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: レーシング場での炭素セラミックブレーキディスクには,どんな特殊なカスタマイズされたデザインが適用されますか? レース用の炭素セラミックブレーキディスクは,レースの種類に応じてカスタマイズされています.換気 構造極端な労働...

BMW M6 E63用の420*40mmカーボンセラミックフロントブレーキディスクをアップグレード 自動車モデルに適している BMW M6 E63 ディスクサイズ 420*40MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: その通り炭素セラミックブレーキディスク (CCB) の騒音とブレーキ塵は,鋳鉄のブレーキディスクよりも優れているか? A: その通りはい.ブレーキ時,炭素セラミックブレーキディスクが発生する騒音は著しく減少し,硬い金属摩擦音はほとんどありま...

BMW G30用395*36mmカーボンセラミックブレーキフロントディスクアップグレード 適合車種 G30 ディスクサイズ 395*36 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: 車両がカーボンセラミックブレーキディスクへのアップグレードに適しているかどうかを判断するにはどうすればよいですか？ A: 3つの側面から判断できます。まず、ホイールハブのクリアランス—ホイールハブに、大型のカーボンセラミックディスクとキャリパーを収容できる十分なスペースがあることを確認します。...

メルセデスベンツG500用400*38mmカーボンセラミックブレーキフロントディスクのアップグレード 適合車種 G500 ディスクサイズ 400*38 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの摩擦係数は安定していますか？ A: 非常に安定しています。摩擦係数は温度の影響をほとんど受けません。200～1000℃の主要な制動温度範囲内では、摩擦係数は0.35～0.45の間で安定して維持され、リニアで予測可能な制動フィーリングを保証します...

メルセデス・ベンツ BMW アウディアップグレードサイズ 355MM-440MMから 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ,BMW,オディ,ポルシェなど ディスクサイズ 355-440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 炭素/セラミック複合材料は 陶磁マトリックス複合材料の一種です強化骨格として炭素繊維の三次元フェルトまたは織物体と連続マトリックスとしてシリコンカービッド (SiC) セラミックを取り. HEURは高熱伝導性,強度,強度,高温耐性...

ポルシェ911 997用カーアクセサリースペアパーツGT6レーシングブレーキキャリパーキット 車種適合 ポルシェ車 ディスクサイズ 355-405 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクは錆びますか？ A: いいえ、錆びません。カーボンセラミックディスクの主な構成要素は、炭素繊維と炭化ケイ素であり、どちらも非金属材料であり、錆びにくいです。対照的に、鋳鉄ディスクは主に鉄でできており、水にさらされると錆びやすく、表面の錆を取り除くため...