carbon brake discs
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HEUR フロント (カスタマイズ) 380mm カーボンセラミック ディスクブレーキ
HEUR フロント (カスタマイズ) 380mm カーボンセラミック ディスクブレーキ 自動車モデルに適している ランボルギーニ ウラス・フラクアン ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:熱いブレーキを水で直接洗い流すことができますか? A:お勧めしません. 激しい使用後すぐに,極端な熱膨張と収縮を避けるために,冷たい水を直接ブレーキに噴霧しないでください. 普通の温度まで冷却された後,車を洗うのは完全に安全です....
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メルセデス・ベンツ E63s W213 W205 W211 E55 アップグレード 380*34mm フロントセット
メルセデス・ベンツ E63s W213 W205 W211 E55 アップグレード 380*34mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ E63s W213 W205 W211 E55 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 问:炭素セラミックディスクを交換する必要があるかどうかを判断するにはどうすればよいですか? 答:主に3つの点に依存します.まず,ディスクボディの厚さが異常な磨き (安全厚みより低い) を有...
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HEURブレーキカーボンセラミックディスク ポルシェ997 GT2/GT3/GT3RS (18インチホイール) - 380x34mm フロントセット
ポルシェ 997 GT2/GT3/GT3RS (18インチホイール) - 380x34mm フロントセット 適合車種 ポルシェ 997 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB A: 新しいカーボンセラミックブレーキディスクは慣らし運転が必要ですか? Q: はい。一般的に、ブレーキパッドとディスク表面が均一に馴染むように、最初の**300~500 km**は急ブレーキや急停止を避け、穏やかに走行することが推奨されます。...
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フレームカーボンセラミックディスク モデルBmw X3 N20 F25 アップグレード 400*38mm フロントセット
フレークのカーボンセラミックディスク BMW X3 N20 F25 アップグレード 400*38mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW X3 N20 F25 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜほとんどの炭素セラミックディスクは 黒か濃灰色なのか? A: これは,シリコンカーバイド (SiC) 陶器マトリックスの天然色です.表面に追加のコーティングはありません.使用中に摩擦によって均質な輝きが形成されます....
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メルセデス・ベンツ カーボンセラミックブレーキ AMG W205 C350e メルセデスブレーキディスク 後部セット
ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク アムグ W205 C350e アップグレード 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している Amg W205 C350e ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクには特別なブレーキパッドを使う必要があるか? A: 専用の炭素セラミックブレーキパッドが必要で,標準金属パッドは適していません....
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メルセデス・ベンツ ブレーキディスク メルセデス g550 G350 G500 G63 G65 ディスクブレーキローター 420*40mm
メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 アップグレード用 フロント用 カーボンセラミックブレーキディスク 420*40mm 適合車種 メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q:カーボンセラミックディスクは特別なメンテナンスが必要ですか? A:基本的に不要です。日常使用ではメンテナンスフリーです。...
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オーダーメイド BMW カーボンセラミックブレーキ / BMW F10 フロントブレーキディスク 440x40mm フロントセット
HEUR ブレーキ カーボンセラミックディスク BMW F10用 - フロントセット 440x40mm 適合車種 BMW F10 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q:カーボンセラミックディスクは振動したり異音が出たりしますか? A:ほとんど振動しません。鋳鉄製よりもはるかに静かです。...
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405*34mm メルセデス・ベンツ 炭素セラミックブレーキ 軽量ブレーキディスク リフィット
メルセデス・ベンツ W176 AMG W212 改装用 HEUR カーボンセラミックブレーキディスク 405*34mm 適合車種 メルセデス・ベンツ W217 G500 ディスクサイズ 405*34MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q:カーボンセラミックディスクは硬いですか? A:非常に高い硬度、耐摩耗性、耐衝撃性を備えています。...
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BMW F85 X5M ブレーキディスク BMW / 軽量ローター 420x40mm
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5M - 420x40mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5M ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクのコスト効率は? A: 初期投資は比較的高額ですが,全体的な長期的価値は顕著です. その使用寿命は鋳鉄ディスクの3~5倍であり,交換頻度を減らす. 軽量設計により,燃料節約と走行距離は約3%~5%向上し...
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フォルクスワーゲンCC用プレミアムカーボンセラミックフロントブレーキディスクキットアップグレード
フォルクスワーゲンCC用プレミアムカーボンセラミックフロントブレーキディスクキットアップグレード 適合車種 フォルクスワーゲンCC ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックディスクの環境上の利点はどこにありますか?A: 長い耐用年数を特徴とし、部品交換と廃棄物の発生頻度を削減します。金属粉塵の排出がなく、環境汚染を低減します。また、軽量設計により、車両の省エネと消費削減に貢献します。...
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日産 GT-R35 カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm リア側
Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか? A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース(特にインセット値)が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...
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耐腐食性炭素セラミックディスクブレーキ ポルシェ 992 GT3 / ツアーアップグレード 400x36mm フロントセット
ポルシェ 992 GT3/Touring (アップグレード) - 400x36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 彼らはオフロード車両に適していますか? A: 重いオフロードでは使用は推奨されません.衝突による損傷のリスクがあります....