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393*36mm Disco de freno trasero resistente a la corrosión ligera para Audi s6 r8 rs4

Especificación de producto
Lugar de origen: China.
Marca: HEUR
Certificación: ISO
Número de modelo: Se trata de una serie de medidas de control.
Cantidad mínima de pedido: 1 par
Precio: 2000-3000USD
Payment Terms: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro: 1000
Detalles del producto
Resaltar:

Disco de freno trasero Audi

,

Disco de freno duradero y resistente a la corrosión

,

Disco de freno Audi S6 R8 RS4

Maintenanceinterval: Intervalos de mantenimiento extendidos
Durability: Mayor vida útil que los frenos convencionales.
Application: Modelos Audi de altas prestaciones
Brake Pad Compatibility: Pastillas de freno cerámicas de carbono Specialized
Performance: Resistencia a la decoloración mejorada y rendimiento de frenado constante
Installation: Montaje OEM para modelos Audi selectos.
Brakepadcompatibility: Pastillas de freno cerámicas de carbono Specialized
Corrosionresistance: Alta resistencia a la corrosión
Heatresistance: Hasta 1000 ° C
Productname: Frenos de cerámica de carbono de Audi
Descripción de producto
393 * 36mm Disco de freno trasero resistente a la corrosión ligera duradero para Audi S6 R8 Rs4
Apto para el modelo de automóvil Audi s6 r8
Tamaño del disco 393*36MM
Material del disco Cerámica de carbono
Resiste la temperatura Hasta 1200 °C
Reducción de peso Alrededor del 50%
Vida de servicio Alrededor de 500000KM
Nombre de la marca HEUR
Condiciones del proceso de fabricación El CCB

    P: ¿Cuáles son los impactos específicos del diseño ligero en el rendimiento del vehículo?

R: Cada 1 kg de reducción de la masa sin muelles equivale a una reducción del peso total del vehículo de aproximadamente 10 kg, lo que mejora el rendimiento en los siguientes aspectos:

  • Rendimiento de aceleración: reduce la inercia de rotación para una respuesta más rápida.
  • Manejo: mejora el rendimiento de seguimiento de la suspensión para una dirección más precisa.
  • Rendimiento de frenado: acorta la distancia de frenado y mejora la eficiencia de la gestión térmica.
  • Economía de combustible: reduce el consumo de energía; especialmente para los vehículos de nueva energía, puede aumentar la autonomía.
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