オーバーブレーキ カーボンセラミックディスク 330mm アウディA4B8 交換 フロントセット
製品仕様
原産地:
中国
ブランド名:
HEUR
認定:
ISO
型番:
7075W0176
最低注文数量:
1 パア
価格:
2000-3000USD
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力:
1000
製品詳細
ハイライト:
Audi A4 B8 カーボンセラミックブレーキディスク
,330mmカーボンセラミックブレーキセット
,保証付きフロントブレーキディスク
Compatibility:
アウディの高性能モデル
Application:
ブレーキシステム
Dustemission:
ブレーキダスト排出量の低減
Maintenance:
メンテナンスの低い要件
Weightreduction:
従来のスチールブレーキに比べて約50%軽量化
Environmentalimpact:
ブレーキダスト排出量の低減
Weight:
軽量
Durability:
従来のブレーキと比較して寿命が延長
Productname:
アウディ カーボン セラミック ブレーキ
Corrosionresistance:
高い耐食性
Brakepadcompatibility:
専用の高性能ブレーキパッド
製品の説明
Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 330mm For Audi A4 B8 交換用フロントセット
| 適合車種 | Audi A4 Q8 |
| ディスクサイズ | 330MM |
| ディスク材質 | カーボンセラミック |
| 耐熱温度 | 最大1,200℃ |
| 軽量化 | 約50% |
| 耐用年数 | 約500000KM |
| ブランド名 | HEUR |
| 製造工程の用語 | CCB |
Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクの価格は鋳鉄ディスクよりもはるかに高いのですか?
A: 主に複雑な製造プロセスが原因です。カーボンセラミックブレーキディスクは、炭素繊維の予備成形、含浸と炭化、高温焼結など、複数の工程を経る必要があります。また、製造サイクルも長く、原材料のコストも鋳鉄よりもはるかに高くなります。




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