carbon ceramic brakes tesla
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テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット
テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します...
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HEUR フロントブレーキ カーボンセラミック パーソナライズド ディスク テスラモデルS
HEUR フロントブレーキ カーボンセラミック 380mm ディスク Tesla Model S 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜ炭素セラミックブレーキディスクの値段が高くなるのか? A: その 主な 理由 は,複雑 な 生産 プロセス に あり ます.炭素 繊維 の 前形 を 織り,炭化,シリコン化 する の は,比較的 低 の 生産 率 で 時間 を 費やす プロセス です.;さらに,高原材料コストと...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 380*32mm フロントセット
Q: 炭素セラミックブレーキディスクから異常な騒音が聞こえる場合はどうすればいいですか? A: その通り まず,ブレーキパッドが限界まで磨かれているか,砂や砂石の不純物と混ざっているか 確認します.特定の炭素セラミックブレーキパッドに置き換えるか,ディスク表面を軽く磨くことができます (専門的な操作が必要です)....
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テスラモデルSモデルYモデルXアップグレード 380*34mm フロントセット
テスラモデルSモデルYモデルXアップグレード 380*34mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラモデルSモデルYモデルX ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提...
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HEURブレーキ カーボンセラミックローター テスラモデル 3/Y アップグレード 380*70*34mm フロントセット
HEURブレーキ カーボンセラミックローター テスラモデル 3/Y アップグレード 380*70*34mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラモデル 3 / Y / 2 ディスクサイズ 380*70*34MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディ...
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テスラ Mx Y アップグレード 420*40mm フロントセット
テスラ Mx Y アップグレード 420*40mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラ Mx Y ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレード...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル X - 400x38mm フロントセット
テスラモデル X - 400x38mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラモデルX ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレードするのに最適で...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラ モデル S - 410x32mm 後部セット
テスラモデル S - 410x32mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレードするのに最適です ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 380x28mm 後部セット
テスラモデル S - 380x28mm バックセット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレードするのに最適です ...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 400x38mm フロントセット
テスラモデル S - 400x38mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車をアップグレードするのに最適で...
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テスラモデルS Y 3 リフィット 410*32*80mm Fセットのためのヘアセラミック炭素ブレーキローター
テスラモデルS Y 3 リフィット 410*32*80mm Fセットのためのヘアセラミック炭素ブレーキローター 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 410*32*80MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄...
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テスラモデルS Y 3アップグレード400*36mmFセットのための陶磁炭素ブレーキローター
テスラモデルS Y 3アップグレード400*36mmFセットのための陶磁炭素ブレーキローター 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 400*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつ...