HEUR Dischi di freno in ceramica di carbonio Audi Per personalizzare A6 ((C5/4Y8) 1.8L 390*36mm ruota anteriore

Name: HEUR Dischi di freno in ceramica di carbonio Audi Per personalizzare A6 ((C5/4Y8) 1.8L 390*36mm ruota anteriore
Uploaded: 2025-12-18CST00:13:36-06:00
Duration: 28 s
Description: HEUR Dischi di freno in ceramica di carbonio Audi Per personalizzare A6 ((C5/4Y8) 1.8L 390*36mm ruota anteriore, Vista HEUR Dischi di freno in ceramica di carbonio Audi Per personalizzare A6 ((C5/4Y8) 1.8L 390*36mm ruota anteriore Video, per Qualità Freni in ceramica di carbonio Audi fornitore dalla Cina.

Gruppo: Casi di installazione

Tempo di rilascio: 2025-09-20

Video Keyword: Freni in ceramica di carbonio Audi

Panoramica del video

Aggiorna la tua Audi A6(C5/4Y8) 1.8L con i dischi freno in carboceramica HEUR. Progettati per prestazioni elevate, questi dischi delle ruote anteriori da 390*36 mm offrono eccezionale stabilità termica, design leggero e durata operativa estesa fino a 500.000 km.

Prodotto presente in questo video

Perfetta per i modelli Audi A6(C5/4Y8) 1.8L.
Il materiale ceramico al carbonio garantisce prestazioni superiori.
Resiste a temperature estreme fino a 1.200°C.
Riduzione del peso del 50% rispetto ai tradizionali dischi in acciaio.
Durata utile estesa di circa 500.000 km.
L'eccezionale stabilità termica previene lo sbiadimento del freno.
La bassa dilatazione termica garantisce una frenata precisa.
Il design leggero migliora l'accelerazione e la manovrabilità.

Interrogazioni

Con quali modelli di auto sono compatibili questi dischi freno?

Questi dischi freno sono progettati specificamente per i modelli Audi A6(C5/4Y8) 1.8L.
Quali sono i vantaggi dei dischi freno carboceramici?

I dischi freno in carboceramica offrono stabilità termica superiore, peso ridotto, durata operativa prolungata e prestazioni migliorate in condizioni estreme.
Come si differenziano questi dischi freno dai tradizionali dischi in acciaio?

I dischi freno in carbonio ceramico HEUR sono più leggeri del 50%, resistono a temperature più elevate fino a 1.200°C e hanno una durata utile maggiore di circa 500.000 km.

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