Disques de frein en carbone céramique HEUR Adaptés aux modèles Toyota
Spécification du produit
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
HEUR
Attestation:
ISO
Numéro de modèle:
Lxc0003
Quantité minimum de commande:
1
Prix:
2000-3000USD
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1000
Détails de produit
Noiselevel:
Bruit réduit lors du freinage
Braketype:
Frénésie à disque
Pricerange:
Segment haut de gamme
Weight:
Réduit de 30% par rapport aux freins en acier
Performance:
Performances de freinage améliorées sous des contraintes élevées
Compatibility:
Modèles Toyota haute performance
Productname:
Le frein Toyota en céramique au carbone
Description de produit
Disques de frein HEUR carbone-céramique | Ajustement personnalisé pour les modèles Toyota
| Convient au modèle de voiture | Toyota |
| Taille du disque | 355MM |
| Matériau du disque | Carbone Céramique |
| Résiste à la température | Jusqu'à 1 200°C |
| Réduction de poids | Environ 50% |
| Durée de vie | Environ 500 000 km |
| Nom de la marque | HEUR |
| Conditions de processus de fabrication | BCC |
Q : Dans quelle mesure les droits de douane et les frais d'expédition augmenteront-ils le coût global des disques de frein en carbone-céramique importés ?
R : Les taux tarifaires se situent généralement entre 10 % et 15 %. Les frais d'expédition varient en fonction du mode de transport et de la destination. Dans l'ensemble, le coût global des disques de frein en carbone-céramique importés est de 30 à 50 % plus élevé que celui des produits nationaux.
R : Les taux tarifaires se situent généralement entre 10 % et 15 %. Les frais d'expédition varient en fonction du mode de transport et de la destination. Dans l'ensemble, le coût global des disques de frein en carbone-céramique importés est de 30 à 50 % plus élevé que celui des produits nationaux.




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